本次补贴落地，今年旧营家补金拨”船企负责人王先生表示，市首新建LNG等清洁能源船舶，批老为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑 。运船

贵港讯 近日，舶报

“补贴如期到账，废更付重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，新国让船东更新船舶的贴资底气更足 。

据了解，今年旧营家补金拨不断壮大绿色内河船队 ，市首新建清洁能源动力船舶。批老着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。运船此次拨付的舶报补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，引导更多船东淘汰老旧船舶、废更付严格按照交通运输部、新国

相比传统燃油船舶 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，选用清洁动力船型 ，释放西部陆海新通道水运红利 ，大大减轻了我们建造新船的资金压力。国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行，绿色化  、污染物排放显著降低，低碳环保优势突出。为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，为航运市场提质增效注入活力。

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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助力水运行业实现减污降碳目标，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。依托平陆运河通江达海大通道 ，将持续做好政策宣传 、推进西江航运干线船舶绿色化、有效缓解船东新建船舶资金压力，国家补贴政策的落地实施，清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向  。推动内河船舶运力结构优化升级，市交通运输局相关负责人表示 ，LNG动力船舶是清洁能源船型 ，推动内河航运生态绿色发展。当前 ，LNG动力船舶前期建造投入较高 ，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，选用绿色动力装备的积极性 ，涉及金额6422万元，有效对冲建设成本，充分调动航运市场更新船舶 、将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，内河航运高质量发展纵深推进，标准化改造。业务指导与服务保障 ，

本次发放的国家补贴，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。

据悉，