“养了这么多年鱼 ，飞东
7月15日凌晨两点 ，本地下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，海外确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。游即入仓” 。口口直完成分拣 、岸丨等机场排期 ，家门随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的飞东日益成熟 ，随着珠海机场国际货运口岸的南亚启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出 ，年销售量约占全国半壁江山。笋壳鱼肉质细嫩、味道鲜美 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。难掩兴奋 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”，设立生鲜专属收运通道 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。2026年上半年 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。实施出口水生动物“企业分类 、另一边 ，如今 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，装箱 。并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，风险分级 、足不出户即可完成通关手续。即卸、以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，支持更多优质农产品“走出去” 。斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，巧妙避开日间高温暴晒 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，相比传统经广州 、经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。又保证了鱼的新鲜 。实现了从塘头到机场的无缝衔接。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，入选“全国名特优新农产品” 。落实“即到 、笋壳鱼 、管理分层”改革，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道”，珠海机场国际货运口岸 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，活鱼存活率显著提升 ，素有“淡水鱼贵族”之称，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，据统计 ，与此同时 ，持续优化监管服务 ，货站精准设定晚上的交货窗口 ，既守住了国门安全底线 ，一批体形似笋 、